Referenzen & Motorenprojekte

Echte Motoren.
Echte Schäden.
Echte Ergebnisse.

In unserer täglichen Arbeit sehen wir immer wieder ähnliche Schäden bei Porsche Motoren. Viele Probleme entstehen nicht plötzlich, sondern über einen längeren Zeitraum – oft unbemerkt, bis erste Symptome auftreten.
Genau diese Prozesse zu erkennen und technisch richtig einzuordnen ist entscheidend für eine saubere und nachhaltige Instandsetzung.

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Motoren aus der Praxis

Zu den häufigsten Schäden zählen Verschleiß an den Zylinderlaufbahnen, erhöhter Ölverbrauch sowie mechanische Schäden wie Kolbenkipper oder Lagerschäden. In vielen Fällen ist das Ablösen der Nickel-Silizium-Beschichtung (Nikasil) eine der zentralen Ursachen, was zu zunehmendem Verschleiß und typischen Motorgeräuschen führt.
Die folgenden Beispiele zeigen ausgewählte Komponenten und Bauteile im direkten Vergleich vor und nach der Instandsetzung.